Aménagements autoroutiers
Aménagements neufs… et à venir
Pas d'autoroute sans aménagements. Création ou agrandissement de gare, extension d'aires de repos ou de service, élargissements : Egis Route est au coeur même de l'évolution des aménagements existants.
L'ingénierie des équipements
Si les termes "Ingénierie des Equipements" ou "Installations d’Exploitation" regroupent tout ce que l’usager peut voir, lorsqu'il circule sur une autoroute :
- gares de péage
- centres d’entretien
- aires de service, aires de repos
- éclairage public
- équipements de sécurité (réseau d’appel d’urgence, glissières, clôtures,…)
- signalisation horizontale, verticale, signalisation dynamique de sécurité et d’information à l’usager,...
ils comportent également d'autres aspects plus techniques :
- équipements d’exploitation (stations météo, stations de comptage, de pesage, surveillance et régulation du trafic)
- radio d’exploitation et radio d’information (107.7)
- amenées et évacuations de fluides (eau potable, eaux usées, électricité,…)
De multiples intervenants
Faire des aménagements sur autoroutes implique de faire collaborer ensemble maîtres d’ouvrage, administrations, architectes, filiales d’Egis, bureaux d’études spécialisés, entreprises du bâtiment, entreprises de spécialité très technique, futurs exploitants : un véritable casse-tête mais un challenge des plus motivants qu'Egis Route relève depuis près de 40 ans.
Chaque jour, un nouveau défi
- Aménagements sur réseaux existants : programme de modernisation des installations de péage (SANEF), extension d’aire et de gare sur A28,…
- Contrats sur des constructions neuves, innombrables en France, avec des concessionnaires « historiques » (SANEF, APRR, ASF, …) et des nouveaux (ALIS, ARCOUR,…), parmi les plus récentes : A19, A28, A29, A31, A87, A89,…
- Contrats sur des constructions neuves à l’étranger : A24 au Portugal, Forth Road Bridge en Ecosse, péage sur autoroute Est Ouest en Algérie,...
